Alur Kerja Sistem Kiprok Revo Absolute
Berikut ini adalah penjelasan Jalur Kiprok Revo Absolut secara sederhana. Untuk fungsi, peran dan cara kerja masing-masing kabel silahkan lanjutkan pada bagian bawah.
- Spulpengisian menghasilkan arus listrik AC (arus bolak-balik) saat mesin berputar.
- Arus AC tersebut masuk ke kiprok melalui jalur spool pengisian.
- Di dalam kiprok:
- Arus AC disearahkan (rectifier) menjadi arus DC.
- Tegangan distabilkan (regulator) agar tidak melebihi batas aman.
- Arus DC yang sudah stabil keluar melalui jalur 12V ke aki.
- Arus ini:
- Mengisi aki.
- Menyuplai kelistrikan motor.
- Sementara itu, spool lampu menyuplai arus langsung ke sistem lampu.
- Ground/massa menjadi jalur balik arus ke rangka motor untuk menutup rangkaian listrik.
Cek postingan: Jalur Soket Kiprok Grand, alur kerja dan penjelasan
Fungsi, Peran dan Cara Kerja Setiap Jalur
1. Ground / Massa
Fungsi: Jalur negatif sistem kelistrikan.
Peran:
- Menjadi jalur kembali arus listrik ke rangka motor.
- Menstabilkan sistem kelistrikan.
Cara kerja:
- Arus listrik yang sudah digunakan oleh komponen akan kembali ke kiprok dan aki melalui jalur massa.
- Tanpa ground yang baik, sistem pengisian tidak akan bekerja normal.
2. Spool Pengisian
Fungsi: Menghasilkan arus listrik untuk pengisian aki.
Peran: Sumber utama listrik pengisian.
Cara kerja:
- Saat magnet berputar, spul menghasilkan arus AC.
- Arus ini dikirim ke kiprok.
- Kiprok mengubahnya menjadi arus DC untuk mengisi aki.
3. Spool Lampu
Fungsi: Menyuplai arus listrik ke sistem lampu.
Peran: Menyediakan arus khusus untuk penerangan.
Cara kerja:
- Spul lampu menghasilkan arus AC.
- Arus ini biasanya langsung digunakan untuk lampu (tergantung desain sistem).
- Kiprok membantu menstabilkan tegangan agar lampu tidak mudah putus.
Cek postingan: Jalur kiprok RX King, Alur kerja dan penjelasan lengkap
4. Arus 12V ke Aki
Fungsi: Menyalurkan arus DC hasil kiprok ke aki.
Peran: Jalur pengisian aki dan sumber listrik utama motor.
Cara kerja: Setelah arus AC disearahkan dan distabilkan di kiprok, arus DC keluar melalui jalur ini. Dan tegangan normal pengisian: sekitar 13,5 – 14,5 volt saat mesin hidup.
Ringkasan Alur Sederhana
Spul pengisian → Kiprok (penyearah & penstabil) → Arus DC → Aki → Kelistrikan motor → Ground (kembali ke sistem)
Spul lampu → Sistem lampu (dengan stabilisasi dari kiprok)
